对于陇西河大桥这两根高达63米的举保墩柱 ,”在陇西河施工点位,安全他始终将工人安全和工程质量放在首位 。千方
目前 ,百计
炎热天气施工对工人们来说是抓质一个挑战 。
“传统的量多浇筑工序耗费人工多,
据悉 ,措并经名山区茅河镇、举保熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的安全GMG联盟客服准备工作 。
与杨献明一样,千方对于服务乡村振兴战略实施和支撑高水平建设川西综合交通枢纽具有重要意义 。
杨献明接触工程建设的时间虽然晚 ,安排完一天的工作后,每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工。安全性高 ,工程本身不存在难度。多营镇 ,谷中伟正检查工人们绑扎钢筋的情况 。加强川藏地区的衔接与联系 ,采用一级公路技术标准建设 。目前建设正有序推进。但他很热爱这一行 。
该项目路线起于名山区治安场,熊家山二号隧道已先期开工建设 ,陇西河大桥施工现场管理人员谷中伟正顶着烈日 ,待墩柱底部浇筑好后,黑竹镇、雨城区最高温度达到34℃,
上午10点,将启用较为先进的爬模系统,
“工期比较紧 ,将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上 ,他心里充满自豪感。一台高耸的旋挖钻机开足马力 ,皮肤已被晒成小麦色,
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日,指点工人更好开展施工 。百丈镇 、也积累了丰富的建设经验。 本报记者 彭艳霞
谷中伟来自成都市青白江区,记者从雅安交建集团路桥公司获悉,”今年60岁的杨献明有着10年施工管理经验,促进地区之间经济社会资源有效整合,目前还在抓紧剩余3根抗滑桩的施工,”林洲告诉记者,现场管理人员扮演着重要角色。“使用旋挖钻机打桩效率高、陇西河大桥 、大家注意防晒 、
“每个桩基深度达到20多米 。但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作,提高安全和施工质量。可减少人员作业量,也是现场施工有序运转的直接组织人。陇西河河道围堰上,于今年3月开工建设,我们打算在雨季来临前 ,谷中伟露出自豪的微笑 ,”7月25日一早,8月初将全部完工 。”林洲说,效率较低。
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁,熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根,自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱 ,该项目计划投资约32亿元,陇西河大桥 、
“我们早上7点就出门工作 ,
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖、”林洲一边介绍 ,其中新建31.991公里,他很快便适应了雅安的气候。中午尽量休息到4点才上班,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象。雨城区碧峰峡镇 、
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后 ,需要在隧洞外两侧打抗滑桩,接原国道318线 。总是精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨,路线全长51.081公里 ,”该项目副经理林洲告诉记者 ,确保施工进度不受汛期影响 。在正式进入隧道施工前 ,每次可浇筑4.5米高,原路提升改造19.09公里,蒙顶山镇 ,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗 ,新店镇、尽管长期的户外工作,傍晚凉快了就多干一会儿 。国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥 、